A rejtett költségek, amelyekre senki sem gondol vásárláskor

Sokan úgy vágnak bele a motorvásárlásba, hogy kiszámolják a vételárat, a kötelező biztosítást és nagyjából a fogyasztást. A valóságban azonban számos olyan költség is felmerülhet, amelyre az első pillanatban senki sem gondol. Ezek együtt akár több százezer forinttal is növelhetik az első év kiadásait.

Az első nagyszerviz

Egy használt motor esetében ritkán lehet teljes bizonyossággal tudni, hogy valóban mikor cseréltek utoljára olajat, szűrőket vagy gyertyákat. Emiatt sok tulajdonos a vásárlás után azonnal elvégezteti az alapkarbantartást.

Ez elsőre felesleges kiadásnak tűnhet, valójában azonban olcsóbb, mint egy elhanyagolt motor javítása.

Gumiabroncsok cseréje

A gumik első ránézésre még megfelelőnek tűnhetnek, de könnyen lehet, hogy már öregek vagy megkeményedtek. Hiába maradt rajtuk elegendő mintázat, egy nyolc-tíz éves abroncs már jelentősen rosszabb tapadást biztosíthat.

Egy új gumiszett ára sok vásárlót meglep, különösen nagyobb motorok esetében.

Láncszett és fékek

Sok motor pontosan azért kerül eladásra, mert hamarosan esedékes egy nagyobb karbantartás. A lánc, a lánckerekek és a fékbetétek cseréje önmagában is komoly tétel lehet, különösen akkor, ha a féktárcsák is elkoptak.

Érdemes ezeket már a megtekintéskor alaposan ellenőrizni.

Akkumulátor

Egy gyengélkedő akkumulátor gyakran csak néhány nappal a vásárlás után adja meg magát. Ha a motor nehezen indul, lassan forgatja az önindítót vagy hosszabb állás után teljesen lemerül, könnyen lehet, hogy új akkumulátorra lesz szükség.

Ez ugyan nem a legnagyobb kiadás, de sokan megfeledkeznek róla.

Hiányzó tartozékok

Pótkulcs, szervizkönyv, gyári szerszámkészlet, csomagtartó vagy oldaldobozok. Ha ezek hiányoznak, később sok pénzbe kerülhet a pótlásuk.

Érdemes már a vásárlás előtt tisztázni, pontosan mi jár a motorhoz.

Biztosítás és átírás

A vételáron felül számolni kell az átírás, az eredetiségvizsgálat, valamint a kötelező biztosítás költségeivel is. Ezek összege típustól és teljesítménytől függően jelentősen eltérhet.

Sokan csak az adásvétel után szembesülnek ezekkel a kiadásokkal.

Felszerelések beszerzése

Ha első motorodat vásárolod, könnyen előfordulhat, hogy még bukósisakra, kabátra, nadrágra, csizmára és kesztyűre is költened kell. Egy jó minőségű alapfelszerelés ára önmagában is több százezer forint lehet.

Ezt az összeget érdemes már a vásárlás előtt betervezni.

Apró javítások sora

Elöregedett markolatok, szakadt ülés, kopott tükrök, repedt idomok vagy hibás izzók. Ezek külön-külön nem tűnnek jelentős kiadásnak, de együtt már meglepően nagy összeget emészthetnek fel.

Egy gondosan karbantartott motoron ezekből általában jóval kevesebb akad.

Ne csak a vételár alapján dönts

Egy olcsóbbnak tűnő motor könnyen drágább lehet, mint egy elsőre magasabb áron kínált, de végig szervizelt példány. Amikor használt motor hirdetések között keresel, mindig próbáld megbecsülni, mennyit kell még a vásárlás után rákölteni. Sok esetben ez fontosabb szempont, mint maga a vételár.