SOKMOTOR > Használt motor > Túra - Naked

Honda CB500

560.000 Ft

Eladó leírása a motorról

A motoros iskolák méltán kedvelt motorja CB 500 Friss Műszakival érvényes: 2015/5 kihasználatlanság miatt eladó FELSZERELTSÉG Fordulatszámmérő, középsztender, önindító, plexi, sport kipufogó, tárcsafék elöl, tárcsafék.hátul. bukócső 6 fokozatú szekvenciális váltó

Műszaki extrák

fordulatszámmérő sport kipufogó tárcsafék

Kényelmi extrák

12 V-os rendszer lábtartó szélvédő

Biztonsági extrák

bukócső

Egyéb extrák

garázsban tartott második tulajdonostól

560.000 Ft

Évjárat

2003.04.

Állapot

használt

Üzemanyag

benzin

Futástelj

33.000 km

Hengerűrtart

500 cm³

Teljesítmény

57 LE (42 kW)

Súly

188 kg

Szín

piros

Sebességváltó

szekvenciális

A motor itt található:
Heves vármegye

Mit érdemes tudni erről a típusról?

HONDA CB 500 (1993-2003)
Az utolsó karburátoros
A Honda CB 500 a kilencvenes évek egyik legismertebb középkategóriás naked motorja. Egyszerű, tartós és könnyen kezelhető gép, amely városi használatra, ingázásra és hétvégi túrákra is jó választás lehet. Nem a teljesítményével akar lenyűgözni, hanem azzal, hogy kiszámítható, olcsón fenntartható és nagyon sokáig használható.

Főbb műszaki adatok

Hengerűrtart: 499 cm³
Teljesítmény: 58 LE
Nyomaték: 47 Nm
Súly: 173 kg
Ülésmagasság: 775 cm
Tank: 18.0 liter
Fogyasztás: 5.5 liter/100 km
Üzemanyagellátás: karburátor
ABS: ABS nélkül
Blokk: 499 cm3-es, folyadékhűtéses, soros kéthengeres, DOHC blokk

Előnyök

megbízható, tartós kéthengeres blokk
könnyen kezelhető, barátságos karakter
jó alkatrészellátás
kedvező fenntartási költségek
városban és túrázáshoz is jól használható

Hátrányok

egyszerű futómű, sportos használatnál hamar eléri a határait
szélvédelem gyakorlatilag nincs
autópályán hosszabb távon fárasztó lehet
az idősebb példányok állapota nagyon változó
a külseje sokaknak túl visszafogott lehet

Típushibák

kipufogó és vázrészek korróziója
karburátorproblémák hosszabb állás után
feszültségszabályzó és töltésrendszer hibái
első teleszkópszimering szivárgása
villanyakcsapágy, kerékcsapágy és lengővilla környéki kopások
esésnyomok a kormányvégen, fékkaron, lábtartón és tankon

Vásárlási tanácsok

A CB 500-nál különösen fontos a korrózió ellenőrzése, mert sok példányt egész évben használtak, akár oktatómotorként vagy napi ingázós gépként is. Hidegindításnál figyelni kell az egyenletes járásra, a karburátor reakciójára és arra, hogy a motor ne füstöljön. A fékek, a láncszett, a gumik, a teleszkópok és a töltésrendszer állapota sokat elárul arról, mennyire volt gondos az előző tulajdonos.

Összegzés

A Honda CB 500 nem különleges ritkaság, hanem egy nagyon józan, tartós és szerethető használt motor. Akkor jó választás, ha egyszerű, megbízható, könnyen javítható naked motort keresel, amely nem akar többnek látszani annál, ami: egy remekül használható középkategóriás mindenes.

Kapcsolat az eladóval

Ezt a hirdetést egy magánszemély adta fel, de a személyes adatai közül egyet sem állított be publikusnak.
Ha szeretnéd felvenni a kapcsolatot vele, akkor kattints az "Üzenet küldése" gombra!