SOKMOTOR > Használt motor > Túra

Honda CBR 600F

800.000 Ft

Eladó leírása a motorról

Tökéletes motorikus állapotban, garázsban tartott. Tavaly nyáron vettem rá két Bridgestone BT-023 gumit (90 e), első hátsó lánckereket, lánccal (40 e). Szintén tavalyi profi akkumulátor (20 e). Szezon elején olajcsere, ismert CBR szériahibából adódó vezérműlánc-feszítő szakértővel garanciálisan javítva. Amerikai típusú. Egy szezonon át használtam. Most külföldre utazás miatt feleslegessé vált. Jobb idomon csúszás nyomai, ezzel már nem foglalkoztam, a műszaki minőségre költöttem inkább. Remélem, szeretni fogja az új tulaj, én imádtam!

Műszaki extrák

fordulatszámmérő sport kipufogó tárcsafék

Egyéb extrák

garázsban tartott rendszeresen karbantartott

800.000 Ft

Évjárat

2000.03.

Állapot

használt

Üzemanyag

benzin

Futástelj

28.000 km

Hengerűrtart

599 cm³

Teljesítmény

110 LE (80 kW)

Szín

piros

Sebességváltó

szekvenciális

A motor itt található:
Budapest

Mit érdemes tudni erről a típusról?

HONDA CBR600F (1999-2000)
A modern klasszikus
1999-ben a Honda teljesen új alapokra helyezte a CBR600F-et. Az alumínium hídváz, a jelentősen csökkentett tömeg és a korszerűbb futómű sokkal sportosabb karaktert adott a motornak, miközben a mindennapi használhatóság továbbra is megmaradt.

Főbb műszaki adatok

Hengerűrtart: 599 cm³
Teljesítmény: 110 LE
Nyomaték: 68 Nm
Súly: 170 kg
Ülésmagasság: 810 cm
Tank: 18.0 liter
Fogyasztás: 5.8 liter/100 km
Üzemanyagellátás: karburátor
ABS: ABS nélkül
Blokk: 599 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

könnyű és jól kezelhető
erős, pörgős négyhengeres blokk
modern alumínium váz
jó szélvédelem
megbízható konstrukció

Hátrányok

sportos testtartás hosszabb távon fárasztó lehet
kis fordulaton visszafogott nyomaték
koros példányoknál gyakoriak az esésnyomok
drágább idomelemek

Típushibák

vezérműlánc-feszítő kopása
feszültségszabályzó hibája
leömlő korróziója
kuplungkosár kopása nagy futásteljesítménynél
első teleszkóp szimering szivárgása

Vásárlási tanácsok

A CBR600F4 esetében különösen fontos a sérülésmentes váz és az egyenes futómű. Sok motor kapott versenykipufogót vagy egyéb átalakításokat, ezért a gyári állapotú példányok általában többet érnek.

Összegzés

A CBR600F4 már modern sportmotor, de még nem annyira kompromisszumos, mint a későbbi supersport modellek. Kiváló választás lehet azoknak, akik sportos, de jól használható Hondát keresnek.

Kapcsolat az eladóval

Ezt a hirdetést egy magánszemély adta fel, de a személyes adatai közül egyet sem állított be publikusnak.
Ha szeretnéd felvenni a kapcsolatot vele, akkor kattints az "Üzenet küldése" gombra!