SOKMOTOR > Használt motor > Túra - Naked

SUZUKI Bandit 1200 GSF

Kép nélküli hirdetés
1.100.000 Ft

Eladó leírása a motorról

Bukócső / bukógomba, hátsó doboz, kipufogó tuning, középsztender, lábtartó, oldalsó dobozok, önindító, plexi, sport kipufogó, sport légszűrő, tárcsafék (első/hátsó), zárható doboz,garázsban tartott, keveset futott, rendszeresen karbantartott, szervizkönyv, törzskönyv, első tulajdonostól, azonnal elvihető. Egyéb elfoglaltság miatt sajnos keveset tudom használni. Lánc, lánckerék, légszűrő, gyertya, olaj, fékbetét csere. Első gumi 0 kilométeres, hátsó gumi 90 %-os. Dobozok egyszer voltak használva. Évjárat: 2004/2 Okmányok jellege: Érvényes magyar okmányokkal Állapot: Újszerű Munkaütem: 4 Hengerek száma: 4.

Műszaki extrák

kipufogó tuning sport kipufogó sport légszűrő tárcsafék

Kényelmi extrák

lábtartó szélvédő

Biztonsági extrák

bukócső

Egyéb extrák

első tulajdonostól garázsban tartott keveset futott rendszeresen karbantartott szervizkönyv törzskönyv
1.100.000 Ft
Évjárat
2004.02.
Állapot
használt
Üzemanyag
benzin
Futástelj
22.044 km
Hengerűrtart
1.200 cm3
Teljesítmény
98 LE (72 kW)
Súly
235 kg
Szín
sötétkék
Sebességváltó
szekvenciális
A motor itt található:
Győr-Moson-Sopron vármegye

Mit érdemes tudni erről a típusról?

SUZUKI GSF1200 Bandit (2001-2006)
A kiforrott nagy Bandit
A 2001-ben megújult GSF1200 Bandit új tankot, modernebb külsőt, merevebb vázat és jobb futóművet kapott. A legendás nyomatékos blokk változatlan maradt, így az egyik legélvezetesebb utcai Suzuki lett.
Főbb műszaki adatok
  • Hengerűrtart: 1157 cm3
  • Teljesítmény: 98 LE
  • Nyomaték: 91 Nm
  • Súly: 220 kg
  • Ülésmagasság: 790 mm
  • Tank: 20.0 liter
  • Fogyasztás: 6.1 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 1157 cm3-es, léghűtéses/olajhűtéses soros négyhengeres, DOHC blokk
Előnyök
  • rendkívül nyomatékos motor
  • javított futómű és váz
  • kényelmes túrázásra is
  • megbízható technika
  • kedvező fenntartási költség
Hátrányok
  • karburátoros rendszer rendszeres karbantartást igényel
  • nincs ABS
  • sportos használatnál lágy első villa
  • jelentős saját tömeg
Típushibák
A konstrukció alapvetően nagyon tartós. Előfordulhat kuplungkosár-kopás, feszültségszabályzó-hiba, teleszkópszimering-szivárgás és rozsdás kipufogó. Az elhanyagolt karburátor nehéz hidegindítást okozhat.
Vásárlási tanácsok
Használt példánynál vizsgáld át a futóművet, a töltőrendszert, a karburátor működését és a váltót. Érdemes előnyben részesíteni a gyári kipufogós, dokumentált szervizmúlttal rendelkező motorokat.
Összegzés
A második generációs GSF1200 Bandit kiforrott, megbízható és rendkívül élvezetes nagy naked motor. Azoknak ideális választás, akik a nyomatékot és az egyszerű technikát többre értékelik a modern elektronikánál.

Kapcsolat az eladóval

Ezt a hirdetést egy magánszemély adta fel, de a személyes adatai közül egyet sem állított be publikusnak.
Ha szeretnéd felvenni a kapcsolatot vele, akkor kattints az "Üzenet küldése" gombra!
Reklám
Oszd meg a hirdetést az ismerőseiddel!

További ajánlatok

Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre