SOKMOTOR > Használt motor > Túra - Enduro

SUZUKI DL650 V-Strom

2.650.000 Ft

Eladó leírása a motorról

2018-as de, 2019.03. hóban forgalombahelyezett motor, sérülés és borulás mentes. A képeken látható összes extrával eladö. Extrák: Hyperpro rugók az első teleszkópban, carplay telefontükrözés első-hátró kamerával és guminyomás figyelővel, telefontartó, usb töltő a gyári helyén, kormány és tükör magasító, kézvédő, turaplexi, bukócső, kiegészítő lámpa ami fénykürtre átvált reflektorra, középsztender, oldalsztender széllesítő, Shad 23 literes oldalsó dobozok béléssel, Kappa 35 literes hátsó doboz,

Műszaki extrák

fedélzeti computer fordulatszámmérő immobiliser katalizátor sport kipufogó tárcsafék tárcsafék elöl dupla tárcsafék elöl tárcsafék hátul

Kényelmi extrák

12 V-os rendszer szélvédő középsztender hátsó doboz oldalsó dobozok zárható dobooz

Biztonsági extrák

ABS bukócső kézvédők ködlámpa

Egyéb extrák

rendszeresen karbantartott törzskönyv

2.650.000 Ft

Évjárat

2018.

Állapot

használt

Üzemanyag

benzin

Futástelj

33.127 km

Műszaki érv

2027.03.

Okmányok

érvényes, magyar

Sérülések

sérülésmentes

Hengerűrtart

645 cm³

Teljesítmény

71 LE (52 kW)

Szín

Sárga

Ütemszám

4-ütemű

Henger

2-hengeres

Sebességváltó

szekvenciális

Váltófokozatok

6 fokozatú

Hajtás

lánc

Hűtés

vízhűtés

A motor itt található:
Zala vármegye

Mit érdemes tudni erről a típusról?

SUZUKI DL650 V-Strom (2017-2026)
A küllős V-Strom
A 2017-ben megjelent V-Strom 650XT a harmadik generáció terepesebb kivitele. Küllős kerekeket, kézvédőket, haspáncélt és markánsabb Adventure megjelenést kapott, miközben megőrizte a legendás V2-es blokk megbízhatóságát.

Főbb műszaki adatok

Hengerűrtart: 645 cm³
Teljesítmény: 71 LE
Nyomaték: 62 Nm
Súly: 216 kg
Ülésmagasság: 835 mm
Tank: 20.0 liter
Fogyasztás: 4.3 liter/100 km
Üzemanyagellátás: injektor
ABS: ABS alapfelszereltség
Blokk: 645 cm3-es, folyadékhűtéses, 90°-os V2-es, DOHC blokk

Előnyök

rendkívül megbízható V2-es blokk
küllős kerekek
kényelmes hosszú túrákra
kedvező fogyasztás
ABS alapfelszereltség

Hátrányok

terepre továbbra sem valódi enduró
magas üléspozíció
nagy sebességnél egyszerű futómű
teljes terheléssel érezhető a 650-es blokk korlátja

Típushibák

Komoly konstrukciós típushibája nem ismert. Nagy futásteljesítménynél a hátsó rugóstag, a kormánycsapágy, a kerékcsapágyak és a feszültségszabályzó állapotát érdemes ellenőrizni.

Vásárlási tanácsok

Vásárláskor vizsgáld meg a küllők állapotát, a felnik sérüléseit, a haspáncélt és a bukócsöveket, mert sok példányt könnyebb terepen is használtak. Érdemes ellenőrizni az ABS működését és a szervizelőzményeket is.

Összegzés

A V-Strom 650XT az egyik legjobb kompromisszum a közúti túrázás és az alkalmankénti murvás utak között. Megbízható, takarékos és hosszú távon is kiváló választás.