SOKMOTOR > Használt motor > Túra

Suzuki GSF 1200 (Bandit)

540.000 Ft

Eladó leírása a motorról

2012.03. hóban elvégzett javítások. Szelephézag beállítás, szelepfedél tömítés csere, karbi tisztítás beállítás, karbi szinkronizálás, hátsó fékbetét csere, első futómű teló szimmering csere, első futómű lengéscsillapító folyadék csere beállítás, gyertya tisztítás beállítás, gyújtórendszer ellenőrzés, olajcsere, olajszűrőcsere, levegő szűrőcsere, első helyzetjelző csere, vezeték szigetelés, blokk olajsár mentesítés, jobboldali lábtartó fékkonzol javítás helyreállítás, blokk csavar rögzítés, műszaki. A szerviz óta 1120 km-ert mentem a motorral hibátlan költségmentes. Ezen felül fém fékcsövek, markolatfűtés és egyenes kormány van rajta. A hátsógumi új a lánc és lánckerekek tavaly lettek cserélve. Honda VFR800 csere érdekel 2002-es évjárattól.

Műszaki extrák

fém fékcső fordulatszámmérő

Kényelmi extrák

markolat fűtés

Egyéb extrák

garázsban tartott törzskönyv

540.000 Ft

Évjárat

1997.03.

Állapot

használt

Üzemanyag

benzin

Futástelj

49.000 km

Hengerűrtart

1.200 cm³

Teljesítmény

98 LE (72 kW)

Szín

kék

Sebességváltó

szekvenciális

A motor itt található:
Pest vármegye

Mit érdemes tudni erről a típusról?

SUZUKI GSF1200 Bandit (1996-2000)
A nagy Bandit
A Suzuki GSF1200 Bandit a legendás GSX-R1100 blokkjára épült, de hétköznapibb hangolással. Hatalmas nyomatéka, egyszerű felépítése és kiváló megbízhatósága miatt máig népszerű a nagy naked motorok között.

Főbb műszaki adatok

Hengerűrtart: 1157 cm³
Teljesítmény: 98 LE
Nyomaték: 91 Nm
Súly: 214 kg
Ülésmagasság: 835 cm
Tank: 20.0 liter
Fogyasztás: 6.2 liter/100 km
Üzemanyagellátás: karburátor
ABS: ABS nem volt elérhető
Blokk: 1157 cm3-es, léghűtéses/olajhűtéses soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

erőteljes nyomaték már alacsony fordulaton
egyszerű, tartós konstrukció
kényelmes túrázáshoz is
jó alkatrészellátás
könnyen szerelhető

Hátrányok

nagy fogyasztás sportos használat mellett
puha gyári futómű
ABS hiánya
nagy tömeg

Típushibák

A vezérműlánc-feszítő, a feszültségszabályzó és a kuplungkosár nagy futásnál igényelhet javítást. Sok példányt egykerekeztek vagy utcai versenyzésre használtak, ezért a váz és a futómű állapotát is érdemes ellenőrizni.

Vásárlási tanácsok

Vásárláskor figyelj a hidegindításra, a blokk zajaira, a váltó működésére, az első teleszkóp szimeringjeire és a töltőrendszerre. A gyári állapotú, szervizelt motorok hosszú távon is megbízhatóak.

Összegzés

A GSF1200 Bandit az egyik legismertebb nagy lökettérfogatú naked motor. Erős, karakteres és strapabíró gép, amely megfelelő karbantartás mellett rendkívül tartós.

Kapcsolat az eladóval

Ezt a hirdetést egy magánszemély adta fel, de a személyes adatai közül egyet sem állított be publikusnak.
Ha szeretnéd felvenni a kapcsolatot vele, akkor kattints az "Üzenet küldése" gombra!