SOKMOTOR > Használt motor > Túra

Suzuki GSF 600 S Bandit

840.000 Ft

Eladó leírása a motorról

Tulajdonostól eladó kitűnő állapotú, sérülésmentes 600-as Bandit. Összes gyári kulcs, 10 kg-ig terhelhető zárható Kappa doboz, LeoVince sportkipufogó kivehető hangtompítóval a gyári kipufogó. Tavaly nyáron karbiszinkron szelephézag beállítás, új Michelin Pilot Road 2 gumik, új akku, láncszett, azóta 4000 km-t mentem vele. Mindene működik, kifogástalan, bármikor megtekinthető. Igény szerint friss műszakival.

Műszaki extrák

fordulatszámmérő információs kijelző sport kipufogó tárcsafék

Kényelmi extrák

12 V-os rendszer bőrülés hátsó doboz háttámla zárható doboz

Egyéb extrák

garázsban tartott rendszeresen karbantartott szervizkönyv törzskönyv

840.000 Ft

Évjárat

2004.06.

Állapot

használt

Üzemanyag

benzin

Futástelj

41.790 km

Hengerűrtart

600 cm³

Teljesítmény

78 LE (57 kW)

Súly

230 kg

Szín

szürke

Sebességváltó

szekvenciális

A motor itt található:
Hajdú-Bihar vármegye

Mit érdemes tudni erről a típusról?

SUZUKI GSF600 Bandit (2000-2004)
A kiforrott kis Bandit
A második generációs Suzuki GSF600 Bandit frissebb formát, nagyobb tankot és kiforrottabb részleteket kapott, de megőrizte az egyszerű, léghűtéses, karburátoros négyhengeres alapokat. Ez a széria már modernebb hatású, de még klasszikus Bandit maradt.

Főbb műszaki adatok

Hengerűrtart: 599 cm³
Teljesítmény: 78 LE
Nyomaték: 54 Nm
Súly: 204 kg
Ülésmagasság: 790 mm
Tank: 20.0 liter
Fogyasztás: 5.3 liter/100 km
Üzemanyagellátás: karburátor
ABS: ABS nem volt elérhető
Blokk: 599 cm3-es, léghűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

kiforrott, megbízható technika
nagyobb üzemanyagtartály
kényelmesebb mindennapi használat
jó ár-érték arány
széles alkatrész- és bontottpiac

Hátrányok

sportos tempónál puha futómű
nagyobb fordulaton él igazán
idősödő karburátoros technika
ABS hiánya

Típushibák

Jellemzően nem konstrukciós hibák, hanem karbantartási elmaradások okoznak gondot. Karburátorszinkron, töltésprobléma, öregedő gumicsövek, rozsdás kipufogó, fáradt hátsó rugóstag és kopott kormánycsapágy előfordulhat.

Vásárlási tanácsok

Használt példánynál nézd meg a hidegindítást, az egyenletes gázreakciót, a töltésfeszültséget, a váznyakat, a féktárcsákat és a futóművet. A gondosan karbantartott, gyári közeli állapotú motor sokkal jobb vétel, mint az olcsó, sokat átalakított példány.

Összegzés

A 2000 utáni GSF600 Bandit jó kompromisszum azoknak, akik klasszikus, egyszerű, négyhengeres naked motort keresnek. Nem modern gép, de megbízható, szerethető és ésszerűen fenntartható választás.

Kapcsolat az eladóval

Ezt a hirdetést egy magánszemély adta fel, de a személyes adatai közül egyet sem állított be publikusnak.
Ha szeretnéd felvenni a kapcsolatot vele, akkor kattints az "Üzenet küldése" gombra!