SOKMOTOR > Használt motor > Gyorsasági

Yamaha YZF R6

1.250.000 Ft

Eladó leírása a motorról

Eladó lett szeretett mocim: nagyon megkíméltem, vigyáztam rá. Olajcsere 3000 km-ként, légszűrő, olajszűrő, bukásmentes, második tulajtól. Előttem egy hölgyé volt.

Műszaki extrák

fém fékcső fordulatszámmérő információs kijelző kipufogó tuning riasztó sport kipufogó sport légszűrő tárcsafék

Kényelmi extrák

full extra 12 V-os rendszer bőrülés

Biztonsági extrák

Xenon fényszóró

Egyéb extrák

garázsban tartott keveset futott második tulajdonostól rendszeresen karbantartott törzskönyv

1.250.000 Ft

Évjárat

2006.08.

Állapot

használt

Üzemanyag

benzin

Futástelj

27.000 km

Hengerűrtart

600 cm³

Teljesítmény

120 LE (88 kW)

Szín

piros fekete

Sebességváltó

szekvenciális

A motor itt található:
Vas vármegye

Mit érdemes tudni erről a típusról?

YAMAHA YZF-R6 (2006-2007)
A fordulatszám-mániás
A 2006-os R6 radikálisan sportosabb irányba vitte a típust. Magas fordulatszámra hangolt blokkja, agresszív geometriája és versenypályás karaktere miatt az egyik legizgalmasabb 600-as sportmotor lett. Közúton kompromisszumosabb, de pályán rendkívül hatékony.

Főbb műszaki adatok

Hengerűrtart: 599 cm³
Teljesítmény: 127 LE
Nyomaték: 66 Nm
Súly: 161 kg
Ülésmagasság: 850 mm
Tank: 17.5 liter
Fogyasztás: 6.3 liter/100 km
Üzemanyagellátás: elektronikus befecskendezés
ABS: ABS nélkül
Blokk: 599 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

nagyon magas fordulatszámú motor
rendkívül pontos futómű
agresszív sportmotoros karakter
kiváló fékrendszer
versenypályán kimagasló élmény

Hátrányok

utcán kényelmetlenebb, mint a korábbi R6-ok
alacsony fordulaton gyenge nyomaték
kezdőknek nem ajánlott
pályahasználat miatt sok a leharcolt példány

Típushibák

váltókopás és kettes fokozat problémái előfordulhatnak
feszültségszabályzó hibája ismert
EXUP rendszer hibája előfordulhat
esések után gyakori a váznyak, segédváz és idomok sérülése

Vásárlási tanácsok

Vásárláskor a váltó működését különösen figyeld, főleg erős gyorsításnál és visszaváltásnál. Nézd át a féktárcsákat, a futóművet, a vázat és a blokk környékét, mert ez a generáció gyakran kapott kemény pályahasználatot.

Összegzés

A 2006-2007-es R6 igazi pályára termett sportmotor. Közúton kompromisszumos, de ha valaki a klasszikus 600-as supersport élményt keresi, ez az egyik legtisztább forma.

Kapcsolat az eladóval

Ezt a hirdetést egy magánszemély adta fel, de a személyes adatai közül egyet sem állított be publikusnak.
Ha szeretnéd felvenni a kapcsolatot vele, akkor kattints az "Üzenet küldése" gombra!