BMW K100 (1983-1992)
A repülő tégla
A K100 volt a BMW első soros, folyadékhűtéses négyhengeres motorkerékpárja. Hosszanti beépítésű motorja miatt hamar kiérdemelte a "Flying Brick" becenevet.
A K100 volt a BMW első soros, folyadékhűtéses négyhengeres motorkerékpárja. Hosszanti beépítésű motorja miatt hamar kiérdemelte a "Flying Brick" becenevet.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sporttúra
- Hengerűrtart: 987 cm3
- Teljesítmény: 90 LE
- Nyomaték: 86 Nm
- Súly: 249 kg
- Ülésmagasság: 800 mm
- Tank: 22.0 liter
- Fogyasztás: 5.5 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: injektor
- ABS: ABS opcionális
- Blokk: 987 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- legendás megbízhatóság
- kardánhajtás
- hosszú élettartam
- kényelmes túrákra
- jó alkatrészellátás
Hátrányok
- nagy tömeg
- koros konstrukció
- városban nehézkes
- öregedő elektromos rendszer
Típushibák
Érdemes ellenőrizni a kardánhajtást, a hűtőrendszert, az üzemanyag-befecskendezést, az elektromos csatlakozókat és az ABS működését.Vásárlási tanácsok
Használt vásárláskor fontos a kardán, a futómű, a szivárgások és az elektromos rendszer állapotának vizsgálata.Összegzés
A BMW K100 mára klasszikussá vált sporttúra motor, amely megfelelő karbantartás mellett rendkívül tartós társ lehet.
Reklám
