HONDA CB600F Hornet (2005-2006)
A kiforrott klasszikus
A 2005-ös modellfrissítés már az utolsó karburátoros Hornetet képviseli. A konstrukció ekkorra teljesen kiforrott, a típushibák nagy részét már ismerték és kezelték, így sokak szerint ez a legjobb választás a klasszikus Hornetek közül.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: naked
- Hengerűrtart: 599 cm3
- Teljesítmény: 97 LE
- Nyomaték: 63 Nm
- Súly: 176 kg
- Ülésmagasság: 800 mm
- Tank: 17.0 liter
- Fogyasztás: 5.7 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: karburátor
- ABS: ABS nélkül
- Blokk: 599 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- kiforrott, megbízható konstrukció
- élénk, sportos négyhengeres blokk
- jó alkatrészellátás
- könnyű kezelhetőség
- kedvező fenntartási költségek
Hátrányok
- nincs szélvédelem
- magas fordulaton él igazán
- a futómű sportos tempónál kompromisszumos
- idősebb példányoknál gyakori a korrózió
Típushibák
- feszültségszabályzó meghibásodása
- vezérműlánc-feszítő kopása
- karburátor szennyeződése hosszabb állás után
- kipufogó és leömlő korróziója
- első teleszkóp szimering szivárgása
Vásárlási tanácsok
Érdemes olyan példányt keresni, amelynek dokumentált szervizmúltja van. Vizsgáld át a vázat, a villanyakat és a lengővillát, mert sok Hornetet sportosan használtak vagy kisebb esések után javítottak. A gyári kipufogó és az eredeti idomok értéknövelő tényezők.Összegzés
A 2005-2006-os Hornet a karburátoros korszak egyik legjobban sikerült naked motorja. Megbízható, élvezetes és ma is kiváló választás annak, aki szereti a klasszikus, magas fordulaton ébredő négyhengereseket.
Reklám