HONDA CB750 (1969-1978)
A legendateremtő
A Honda CB750 örökre megváltoztatta a motorkerékpár-ipart. Az első széles körben elérhető soros négyhengeres japán motorként új korszakot nyitott, és a modern nagymotorok egyik legismertebb alapkövévé vált.
A Honda CB750 örökre megváltoztatta a motorkerékpár-ipart. Az első széles körben elérhető soros négyhengeres japán motorként új korszakot nyitott, és a modern nagymotorok egyik legismertebb alapkövévé vált.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: naked
- Hengerűrtart: 736 cm3
- Teljesítmény: 67 LE
- Nyomaték: 60 Nm
- Súly: 218 kg
- Ülésmagasság: 810 mm
- Tank: 19.0 liter
- Fogyasztás: 6.0 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: karburátor
- ABS: ABS nélkül
- Blokk: 736 cm3-es, léghűtéses, soros négyhengeres, SOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- motortörténeti jelentőség
- kulturált soros négyhengeres blokk
- egyszerű javíthatóság
- kiváló alkatrész-utánpótlás veterán körökben
- magas gyűjtői érték
Hátrányok
- mai szemmel szerény futómű
- karburátoros rendszer
- dobfékes korai változatok
- jó állapotú példányai drágák
Típushibák
Jelentős konstrukciós típushibája nem ismert.Vásárlási tanácsok
Veteránként elsősorban az eredetiségre, a motorszám egyezőségére, a korrózióra és a hiánytalan gyári alkatrészekre figyelj. A szakszerűen felújított példányok értéke folyamatosan emelkedik.Összegzés
A Honda CB750 nem csupán egy motorkerékpár, hanem a motorgyártás történelmének egyik legfontosabb mérföldköve. Veteránként és gyűjtői darabként is kiemelkedő értéket képvisel.
Reklám
