HONDA CB750 (1969-1978)

A legendateremtő
A Honda CB750 örökre megváltoztatta a motorkerékpár-ipart. Az első széles körben elérhető soros négyhengeres japán motorként új korszakot nyitott, és a modern nagymotorok egyik legismertebb alapkövévé vált.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: naked
  • Hengerűrtart: 736 cm3
  • Teljesítmény: 67 LE
  • Nyomaték: 60 Nm
  • Súly: 218 kg
  • Ülésmagasság: 810 mm
  • Tank: 19.0 liter
  • Fogyasztás: 6.0 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nélkül
  • Blokk: 736 cm3-es, léghűtéses, soros négyhengeres, SOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • motortörténeti jelentőség
  • kulturált soros négyhengeres blokk
  • egyszerű javíthatóság
  • kiváló alkatrész-utánpótlás veterán körökben
  • magas gyűjtői érték

Hátrányok

  • mai szemmel szerény futómű
  • karburátoros rendszer
  • dobfékes korai változatok
  • jó állapotú példányai drágák

Típushibák

Jelentős konstrukciós típushibája nem ismert.

Vásárlási tanácsok

Veteránként elsősorban az eredetiségre, a motorszám egyezőségére, a korrózióra és a hiánytalan gyári alkatrészekre figyelj. A szakszerűen felújított példányok értéke folyamatosan emelkedik.

Összegzés

A Honda CB750 nem csupán egy motorkerékpár, hanem a motorgyártás történelmének egyik legfontosabb mérföldköve. Veteránként és gyűjtői darabként is kiemelkedő értéket képvisel.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre