HONDA CBF1000 (2010-2016)
A nagy utazó
A második generációs CBF1000 könnyebb, erősebb és modernebb lett elődjénél. Átdolgozott Fireblade-erőforrása, jobb szélvédelme és fejlettebb elektronikája miatt sokan a Honda egyik legjobb sporttúra-motorjának tartják.
A második generációs CBF1000 könnyebb, erősebb és modernebb lett elődjénél. Átdolgozott Fireblade-erőforrása, jobb szélvédelme és fejlettebb elektronikája miatt sokan a Honda egyik legjobb sporttúra-motorjának tartják.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sporttúra
- Hengerűrtart: 998 cm3
- Teljesítmény: 107 LE
- Nyomaték: 96 Nm
- Súly: 245 kg
- Ülésmagasság: 795 mm
- Tank: 20.0 liter
- Fogyasztás: 5.6 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: elektronikus befecskendezés
- ABS: C-ABS alapfelszereltség
- Blokk: 998 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- erősebb és takarékosabb motor
- kiváló szélvédelem
- nagyon kényelmes hosszú távon
- alapfelszereltségű C-ABS
- kimagasló megbízhatóság
- kiváló értéktartás
Hátrányok
- álló helyzetben továbbra is nehéz
- városi használatban szélesnek érződhet
- gyári oldaldobozok drágák
- sportos vezetéshez puhább futómű
Típushibák
- komoly konstrukciós típushibája nem ismert
- leömlő felületi korróziója előfordulhat
- hátsó rugóstag nagy futásnál elfáradhat
- kuplung munkahenger szivárgása ritkán előfordulhat
Vásárlási tanácsok
A legtöbb példányt túrázásra használták, ezért különösen fontos a futómű, a kerékcsapágyak és a fékrendszer ellenőrzése. Ha gyári dobozrendszerrel és igazolt szervizmúlttal találkozol, az jelentős előnyt jelenthet.Összegzés
A CBF1000 SC64 a Honda egyik legsikeresebb sporttúra-motorja. Ha egy megbízható, kényelmes és hosszú utakra is tökéletes motort keresel, kevés jobb alternatíva létezik a használt piacon.
Reklám
