HONDA CBF600 (2011-2013)

Az utolsó CBF600
A CBF600 utolsó éveiben már kiforrott, megbízható és gazdaságosan fenntartható sporttúra-motorként volt ismert. A modellfrissítés főként esztétikai jellegű volt, a jól bevált műszaki alapok változatlanok maradtak. A gyártás végével egy korszak is lezárult a Honda kínálatában.

Főbb műszaki adatok

• Kategória: sporttúra
• Hengerűrtart: 599 cm³
• Teljesítmény: 78 LE
• Nyomaték: 59 Nm
• Súly: 220 kg
• Ülésmagasság: 785 mm
• Tank: 20.0 liter
• Fogyasztás: 4.7 liter/100 km
• Üzemanyagellátás: elektronikus befecskendezés
• ABS: ABS rendelhető
• Blokk: 599 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

• nagyon kényelmes üléspozíció
• kiforrott, megbízható konstrukció
• kedvező fogyasztás
• ABS-szel is elérhető
• ideális túrázásra és mindennapi használatra

Hátrányok

• teljesítménye sportos motorozáshoz visszafogott
• nagyobb tömeg a naked modellekhez képest
• kevesebb érzelmet vált ki, mint a Hornet vagy a CBR
• jó állapotú példányból kevés van a piacon

Típushibák

• komoly konstrukciós típushibája nem ismert
• kipufogó és leömlő korróziója előfordulhat
• ABS kerékszenzor hibája ritkán jelentkezhet
• futóműcsapágyak kopása nagy futásteljesítménynél

Vásárlási tanácsok

A CBF600 utolsó generációját gyakran túramotorként használták, ezért a magas futásteljesítmény önmagában nem feltétlenül jelent problémát. Sokkal fontosabb a rendszeres karbantartás, a szervizdokumentáció és az általános műszaki állapot.

Összegzés

A CBF600 utolsó szériája a típus legkiforrottabb változata. Ha egy kényelmes, megbízható és hosszú távon is olcsón fenntartható sporttúra-motort keresel, nehéz jobb választást találni ebben a kategóriában.