HONDA CBR600F (1995-1998)

A kiforrott sportoló
A CBR600F3 továbbfejlesztette az F2 minden erényét. Finomabb futóművet, jobb gyorsulást és még kiforrottabb vezethetőséget kínált, miközben megőrizte legendás megbízhatóságát. Sokan ezt tartják a karburátoros CBR600F csúcsának.

Főbb műszaki adatok

• Kategória: sport
• Hengerűrtart: 599 cm³
• Teljesítmény: 100 LE
• Nyomaték: 66 Nm
• Súly: 185 kg
• Ülésmagasság: 810 mm
• Tank: 18.0 liter
• Fogyasztás: 6.0 liter/100 km
• Üzemanyagellátás: karburátor
• ABS: ABS nélkül
• Blokk: 599 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

• erős és rugalmas motor
• nagyon jó vezethetőség
• kényelmes sportmotor
• tartós Honda technika
• jó alkatrészellátás

Hátrányok

• korából adódóan kevés a megkímélt példány
• karburátor rendszeres karbantartást igényel
• a gyári futómű ma már lágy lehet
• sportos használat mellett magas fogyasztás

Típushibák

• feszültségszabályzó meghibásodása
• vezérműlánc-feszítő kopása
• kipufogó korróziója
• villaszimering szivárgása
• idomok repedése borulás után

Vásárlási tanácsok

Érdemes ellenőrizni a váltó pontos működését, a kuplungot és a futóművet. Sok példányt sportosan használtak vagy pályanapokon is megfordult, ezért a váz és az idomok állapota sokat elárul a motor előéletéről.

Összegzés

A CBR600F3 sokak szerint a klasszikus CBR-ek egyik legjobban sikerült generációja. Gyors, megbízható és hosszabb túrákon is kényelmes sportmotor.