HONDA NC750X (2021-2026)
A svájci bicska
A 2021-es NC750X könnyebb lett, erősebb motort kapott, korszerűsített DCT váltóval, TFT műszeregységgel és még praktikusabb kialakítással érkezett. Megőrizte kiváló fogyasztását és egyedülálló csomagtartó-rekeszét, ezért továbbra is az egyik legésszerűbb választás a mindennapi motorozáshoz.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: crossover
- Hengerűrtart: 745 cm3
- Teljesítmény: 58 LE
- Nyomaték: 69 Nm
- Súly: 214 kg
- Ülésmagasság: 800 mm
- Tank: 14.1 liter
- Fogyasztás: 3.5 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: elektronikus befecskendezés
- ABS: ABS alapfelszereltség
- Blokk: 745 cm3-es, folyadékhűtéses, soros kéthengeres, SOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- rendkívül alacsony fogyasztás
- 58 lóerős, nyomatékos motor
- praktikus első tárolórekesz
- fejlett DCT automata váltó
- TFT műszeregység
- nagyon alacsony fenntartási költség
Hátrányok
- sportos vezetéshez visszafogott karakter
- kis üzemanyagtartály
- a gyári plexi sokaknak alacsony
- terepre csak korlátozottan alkalmas
Típushibák
- komoly konstrukciós típushibája nem ismert
- DCT modelleknél fontos a gyári szervizintervallum betartása
- láncszett kopása főként a karbantartástól függ
- ritkán előfordulhat kuplungkapcsoló vagy oldaltámasz-kapcsoló hiba
Vásárlási tanácsok
Vásárláskor ellenőrizd a DCT működését, a tárolórekesz zárszerkezetét és a rendszeres szervizek dokumentációját. Ezek a motorok jellemzően nagyon megbízhatóak, ezért inkább az előélet számít, mint a futásteljesítmény.Összegzés
A legújabb NC750X tökéletes választás azoknak, akik egyetlen motorral szeretnének ingázni, túrázni és hétvégén kirándulni. Praktikusabb motort nehéz találni ebben a kategóriában.
Reklám