HONDA VFR800Fi (1998-2001)
A V4-es úriember
A VFR800Fi a Honda egyik legkülönlegesebb sporttúra-motorja. A karakteres V4-es erőforrás, az egyoldalas lengővilla és a kifinomult futómű miatt a mai napig sok motoros kedvence. Gyors, kényelmes és rendkívül tartós konstrukció.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sporttúra
- Hengerűrtart: 781 cm3
- Teljesítmény: 110 LE
- Nyomaték: 80 Nm
- Súly: 208 kg
- Ülésmagasság: 805 mm
- Tank: 21.0 liter
- Fogyasztás: 6.2 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: elektronikus befecskendezés
- ABS: ABS nélkül
- Blokk: 781 cm3-es, folyadékhűtéses, 90°-os V4-es, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- karakteres V4-es motorhang
- kimagasló megbízhatóság
- kényelmes hosszú távon
- egyoldalas lengővilla
- kiváló összeszerelési minőség
Hátrányok
- városban érezhető a tömege
- fogyasztása magasabb lehet egy kéthengereshez képest
- az idomok javítása költséges
- szűk helyen nehezebb manőverezni
Típushibák
- feszültségszabályzó meghibásodása ismert jelenség
- termosztát meghibásodása előfordulhat
- leömlő korróziója
- hátsó rugóstag elfáradhat nagy futásteljesítménynél
Vásárlási tanácsok
Vásárláskor ellenőrizd a töltőrendszert, a hűtőrendszert és a V4-es blokk egyenletes járását. A rendszeresen szervizelt példányok rendkívül magas futásteljesítményre képesek.Összegzés
A VFR800Fi nem a legolcsóbb Honda, de az egyik legkifinomultabb. Különleges karaktere és megbízhatósága miatt sok tulajdonos hosszú éveken át ragaszkodik hozzá.
Reklám