HONDA VFR800X Crossrunner (2011-2014)

HONDA VFR800X Crossrunner (2011-2014)
A V4-es kalandor
A Honda VFR800X Crossrunner a VFR800 műszaki alapjaira épülő crossover motor. A V4-es blokk különleges karakterét kényelmes üléspozícióval és hosszabb rugóutakkal ötvözi, így túrákra és mindennapi használatra is kiváló.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: crossover
  • Hengerűrtart: 782 cm3
  • Teljesítmény: 102 LE
  • Nyomaték: 72 Nm
  • Súly: 240 kg
  • Ülésmagasság: 816 mm
  • Tank: 20.8 liter
  • Fogyasztás: 5.5 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: injektor
  • ABS: ABS alapfelszereltség
  • Blokk: 782 cm3-es, folyadékhűtéses, V4-es, VTEC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • különleges V4-es karakter
  • kényelmes üléspozíció
  • ABS alapfelszereltség
  • jó szélvédelem
  • megbízható Honda technika

Hátrányok

  • magas saját tömeg
  • VTEC kapcsolása alacsony fordulaton érezhető
  • terepre csak korlátozottan alkalmas
  • fenntartása drágább az átlagosnál

Típushibák

  • VTEC rendszer megfelelő karbantartása fontos
  • feszültségszabályzó hibája ritkán előfordulhat
  • szelephézag-ellenőrzés költségesebb
  • első teleszkóp szimeringjeit érdemes ellenőrizni

Vásárlási tanácsok

Használt példány vásárlásakor figyelj a VTEC működésére, a futómű állapotára, a töltőrendszerre és a rendszeres szervizelés dokumentálására. A gyári állapotú motorok különösen keresettek.

Összegzés

A Honda VFR800X Crossrunner különleges alternatíva a hagyományos túramotorok mellett. Kényelmes, megbízható és karakteres V4-es motorja miatt ma is kiváló választás.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre