HONDA XRV650 Africa Twin (1988-1989)

HONDA XRV650 Africa Twin (1988-1989)
A legenda születése
Az első Africa Twin a Dakar-rali hangulatát hozta el a közútra. Masszív felépítése, kényelmes üléspozíciója és kiváló megbízhatósága miatt hamar kultikus státuszba került. Bár ma már veteránnak számít, még mindig sok motoros álommotorja.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: túraenduró
  • Hengerűrtart: 647 cm3
  • Teljesítmény: 57 LE
  • Nyomaték: 57 Nm
  • Súly: 210 kg
  • Ülésmagasság: 860 mm
  • Tank: 24.0 liter
  • Fogyasztás: 5.8 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nélkül
  • Blokk: 647 cm3-es, folyadékhűtéses, 52°-os V2-es, SOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • legendás megbízhatóság
  • kiváló túrakomfort
  • rossz utakon is magabiztos
  • egyszerűen javítható konstrukció
  • magas értéktartás

Hátrányok

  • ma már ritka és drága
  • karburátor rendszeres karbantartást igényel
  • korához képest szerény teljesítmény
  • alkatrészek egy része nehezen beszerezhető

Típushibák

  • üzemanyag-szivattyú meghibásodása előfordulhat
  • feszültségszabályzó hibája
  • kipufogó korróziója
  • lengővilla csapágyainak kopása nagy futásteljesítménynél

Vásárlási tanácsok

Vásárláskor az eredetiség kiemelten fontos. A gyári idomok, a váz sértetlensége és a dokumentált előélet sokat emelhet az értékén. Sok példányt komoly túrákra használtak, ezért a karbantartási előélet fontosabb, mint a kilométeróra állása.

Összegzés

Az RD03 nem egyszerű motorkerékpár, hanem a Honda egyik legismertebb legendája. Megfelelő állapotban ma is fantasztikus túrapartner lehet.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre