SUZUKI GS500E (1989-2000)

SUZUKI GS500E (1989-2000)
A legendás kezdőmotor
A GS500E hosszú éveken keresztül az egyik legnépszerűbb belépőszintű motorkerékpár volt. Egyszerű felépítése, alacsony fenntartási költsége és könnyű vezethetősége miatt rengetegen ezen tanultak meg motorozni.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: naked
  • Hengerűrtart: 487 cm3
  • Teljesítmény: 46 LE
  • Nyomaték: 40 Nm
  • Súly: 174 kg
  • Ülésmagasság: 790 mm
  • Tank: 20.0 liter
  • Fogyasztás: 4.4 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 487 cm3-es, léghűtéses, soros kéthengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • egyszerű és tartós konstrukció
  • kedvező fogyasztás
  • olcsó fenntartás
  • kezdők számára is jól kezelhető
  • jó alkatrészellátás

Hátrányok

  • szélvédelem nincs
  • autópályán kevés a teljesítménye
  • ABS hiánya
  • egyszerű futómű

Típushibák

Jellemző probléma lehet az elöregedett karburátor, a tanksapka és a tank korróziója, valamint a feszültségszabályzó hibája. Az elhanyagolt szelephézag-állítás nehéz hidegindítást okozhat.

Vásárlási tanácsok

Vásárláskor ellenőrizd a karburátor működését, a blokk hidegindítását, a tank belső állapotát, a teleszkópokat és a töltőrendszert. A gyári állapotú, nem leharcolt példányok egyre ritkábbak.

Összegzés

A GS500E ma is kiváló választás első motornak. Egyszerű, megbízható és olcsón fenntartható konstrukció, amely még sok évig használható megfelelő karbantartás mellett.

Kapcsolódó hirdetések

Suzuki GS500E (1998) Suzuki GS500E (1998)
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre