SUZUKI GSF250 Bandit (1990-2000)

A kis négyhengeres Bandit
A GSF250 Bandit a legendás Bandit család kisebb japán belpiacos tagja volt. Magas fordulaton dolgozó négyhengeres motorja és könnyű kezelhetősége miatt különleges választás a kis köbcentis motorok között.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: naked
  • Hengerűrtart: 248 cm3
  • Teljesítmény: 40 LE
  • Nyomaték: 25 Nm
  • Súly: 146 kg
  • Ülésmagasság: 745 mm
  • Tank: 15.0 liter
  • Fogyasztás: 4.5 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 248 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • kulturált soros négyhengeres motor
  • nagyon könnyű kezelhetőség
  • jó minőségű futómű
  • egyedi JDM modell
  • élvezetes magas fordulaton

Hátrányok

  • ABS hiánya
  • karburátoros rendszer
  • ritkább alkatrészek
  • alacsony fordulaton kevés nyomaték

Típushibák

A hosszabb állás miatt a karburátorok elkoszolódása gyakori. Érdemes ellenőrizni a vezérműláncot, a töltőrendszert, a hűtést és a kipufogórendszer állapotát.

Vásárlási tanácsok

Használt vásárláskor ellenőrizd a blokk hidegindítását, a karburátorok szinkronját, a futóművet és az eredeti alkatrészek meglétét. Az átépítetlen példányok értékesebbek.

Összegzés

A GSF250 Bandit egy különleges kis naked motor, amely a nagyobb Bandit modellek karakterét kínálja kis méretben. Ritka, könnyű és élvezetes japán négyhengeres.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre