SUZUKI GSF400 Bandit (1989-1997)

A kis Bandit
A GSF400 Bandit elsősorban a japán belpiac számára készült. Magas fordulaton életre kelő négyhengeres motorja, alacsony tömege és kompakt mérete miatt a kis naked motorok egyik legizgalmasabb képviselője.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: naked
  • Hengerűrtart: 398 cm3
  • Teljesítmény: 59 LE
  • Nyomaték: 39 Nm
  • Súly: 168 kg
  • Ülésmagasság: 755 mm
  • Tank: 16.0 liter
  • Fogyasztás: 5.1 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 398 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • magas fordulaton rendkívül élvezetes motor
  • kis tömeg
  • jó kezelhetőség
  • klasszikus Bandit megjelenés
  • különleges JDM modell

Hátrányok

  • ABS hiánya
  • karburátor érzékeny a hosszú állásra
  • alacsony fordulaton szerényebb nyomaték
  • ritkább alkatrészek

Típushibák

A karburátorok elkoszolódása, a feszültségszabályzó hibája és a vezérműlánc-feszítő kopása fordulhat elő. Az import példányok előéletét különösen érdemes ellenőrizni.

Vásárlási tanácsok

Használt példánynál vizsgáld meg a karburátor működését, a blokk zaját, a töltőrendszert, a teleszkópokat és a váz sértetlenségét. A gyári állapotú példányok egyre ritkábbak.

Összegzés

A GSF400 Bandit különleges, pörgős karakterű naked motor, amely a kis köbcentis soros négyhengeresek egyik legjobb képviselője.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre