SUZUKI GSF400 Bandit (1989-1997)
A kis Bandit
A GSF400 Bandit elsősorban a japán belpiac számára készült. Magas fordulaton életre kelő négyhengeres motorja, alacsony tömege és kompakt mérete miatt a kis naked motorok egyik legizgalmasabb képviselője.
A GSF400 Bandit elsősorban a japán belpiac számára készült. Magas fordulaton életre kelő négyhengeres motorja, alacsony tömege és kompakt mérete miatt a kis naked motorok egyik legizgalmasabb képviselője.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: naked
- Hengerűrtart: 398 cm3
- Teljesítmény: 59 LE
- Nyomaték: 39 Nm
- Súly: 168 kg
- Ülésmagasság: 755 mm
- Tank: 16.0 liter
- Fogyasztás: 5.1 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: karburátor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 398 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- magas fordulaton rendkívül élvezetes motor
- kis tömeg
- jó kezelhetőség
- klasszikus Bandit megjelenés
- különleges JDM modell
Hátrányok
- ABS hiánya
- karburátor érzékeny a hosszú állásra
- alacsony fordulaton szerényebb nyomaték
- ritkább alkatrészek
Típushibák
A karburátorok elkoszolódása, a feszültségszabályzó hibája és a vezérműlánc-feszítő kopása fordulhat elő. Az import példányok előéletét különösen érdemes ellenőrizni.Vásárlási tanácsok
Használt példánynál vizsgáld meg a karburátor működését, a blokk zaját, a töltőrendszert, a teleszkópokat és a váz sértetlenségét. A gyári állapotú példányok egyre ritkábbak.Összegzés
A GSF400 Bandit különleges, pörgős karakterű naked motor, amely a kis köbcentis soros négyhengeresek egyik legjobb képviselője.
Reklám
