SUZUKI GSF650 Bandit (2007-2016)
A kiforrott 650-es Bandit
A 2007-es modellfrissítés teljesen új vázat, modernebb formát és erősebb motort hozott a GSF650 Bandit számára. A típus a középkategóriás naked motorok egyik legkiegyensúlyozottabb szereplője lett.
A 2007-es modellfrissítés teljesen új vázat, modernebb formát és erősebb motort hozott a GSF650 Bandit számára. A típus a középkategóriás naked motorok egyik legkiegyensúlyozottabb szereplője lett.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: naked
- Hengerűrtart: 656 cm3
- Teljesítmény: 85 LE
- Nyomaték: 62 Nm
- Súly: 220 kg
- Ülésmagasság: 770 mm
- Tank: 19.0 liter
- Fogyasztás: 5.2 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: injektor
- ABS: ABS opcionális, később több piacon alapfelszereltség
- Blokk: 656 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- erősebb és nyomatékosabb blokk
- kényelmes hosszú távon is
- megbízható befecskendezés
- jó alkatrészellátás
- ABS-es változat is elérhető
Hátrányok
- magas saját tömeg
- nem sportmotoros futómű
- városban szélesnek érződik
- szélvédelem csak minimális
Típushibák
Jelentős típushibája nincs. Nagy futásnál a hátsó rugóstag, a kerékcsapágyak, a feszültségszabályzó és a kipufogórendszer korróziója érdemel külön figyelmet.Vásárlási tanácsok
Használt vásárláskor vizsgáld meg a hűtőrendszert, az ABS működését (ha van), a futómű kotyogásait, a töltést és a szervizelőzményeket. A rendszeresen karbantartott példányok nagyon tartósak.Összegzés
A második generációs GSF650 Bandit az egyik legjobb ár-érték arányú négyhengeres túra-naked. Erős, kényelmes, megbízható és hosszú távon is gazdaságosan fenntartható motor.
Reklám
