SUZUKI GSR750 (2011-2016)

A nagy GSR
A GSR750 a GSR600 utódjaként érkezett, de már a GSX-R750 K5 karakteres erőforrására épült. Erősebb, nyomatékosabb és kiforrottabb naked motor lett, amely kiválóan használható a hétköznapokban és sportos motorozásra is.

Főbb műszaki adatok

• Kategória: naked
• Hengerűrtart: 749 cm³
• Teljesítmény: 106 LE
• Nyomaték: 80 Nm
• Súly: 211 kg
• Ülésmagasság: 815 mm
• Tank: 17.5 liter
• Fogyasztás: 5.4 liter/100 km
• Üzemanyagellátás: injektor
• ABS: ABS 2013-tól opcionális, később több piacon alapfelszereltség
• Blokk: 749 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

• erős és nyomatékos négyhengeres blokk
• könnyű kezelhetőség
• megbízható konstrukció
• kedvező fenntartási költségek
• jó alkatrészellátás

Hátrányok

• szélvédelem nincs
• a futómű sportos használatnál egyszerű
• gyári ülés hosszú úton kemény
• korai modelleken nem minden példány ABS-es

Típushibák

Jelentős konstrukciós hibája nem ismert. Előfordulhat feszültségszabályzó-hiba, kopó kuplungbowden, valamint nagy futásteljesítménynél kerék- és lengővilla-csapágy kopás.

Vásárlási tanácsok

Használt példánynál ellenőrizd a futómű állapotát, a töltőrendszert, a fékeket, a blokk hidegindítását és a váz sértetlenségét. Az ABS-es, gyári állapotú motorok keresettebbek.

Összegzés

A GSR750 kiváló átmenet a középkategóriás és az ezres naked motorok között. Erős, megbízható és könnyen vezethető Suzuki, amely ma is nagyon jó vétel.