SUZUKI GSX-R1000 (2001-2002)
K1
A 2001-ben bemutatott GSX-R1000 új mércét állított a literes sportmotorok között. A könnyű váz, a rendkívül erős blokk és a kiváló futómű miatt azonnal legendává vált, utcán és versenypályán egyaránt.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 988 cm3
- Teljesítmény: 160 LE
- Nyomaték: 110 Nm
- Súly: 170 kg
- Ülésmagasság: 830 mm
- Tank: 18.0 liter
- Fogyasztás: 6.8 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: injektor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 988 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- kiemelkedő teljesítmény
- nagyon alacsony tömeg
- erős középtartomány
- kiváló futómű
- jó alkatrészellátás
Hátrányok
- ABS hiánya
- kezdőknek nem ajánlott
- kényelmetlen hosszú túrákon
- sok pályázott példány található
Típushibák
Jelentős konstrukciós hibája nincs. Használt példányoknál gyakori a pályahasználatból eredő kuplung-, váltó- és futóműkopás, valamint a feszültségszabályzó hibája.Vásárlási tanácsok
Vásárláskor ellenőrizd a vázat, a villahidakat, a lengővillát, a váltó minden fokozatát, valamint a blokk hidegindítását. A gyári állapot és a dokumentált szervizmúlt ennél a típusnál különösen fontos.Összegzés
A GSX-R1000 K1-K2 a modern superbike-ok egyik alapköve. Megfelelő állapotban ma is elképesztően gyors és megbízható motor.
Reklám