SUZUKI GSX-R1000 (2007-2008)
K7
A K7-es GSX-R1000 új elektronikát, három választható motorkarakterisztikát (S-DMS) és még nagyobb teljesítményt kapott. A Suzuki ezzel a generációval is a superbike kategória élvonalában maradt.
A K7-es GSX-R1000 új elektronikát, három választható motorkarakterisztikát (S-DMS) és még nagyobb teljesítményt kapott. A Suzuki ezzel a generációval is a superbike kategória élvonalában maradt.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 999 cm3
- Teljesítmény: 185 LE
- Nyomaték: 117 Nm
- Súly: 172 kg
- Ülésmagasság: 810 mm
- Tank: 17.5 liter
- Fogyasztás: 6.8 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: injektor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 999 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- nagy teljesítmény három motorüzemmóddal
- nagyon erős középtartomány
- kiváló futómű
- megbízható blokk
- jó alkatrészellátás
Hátrányok
- ABS továbbra sincs
- kezdők számára túl erős
- hosszú túrákra kényelmetlen
- gyakori pályahasználat a használt példányoknál
Típushibák
Jelentős konstrukciós hibája nincs. Vásárláskor ellenőrizni kell a váltót, a kuplungot, a futóművet, a feszültségszabályzót és az S-DMS rendszer hibamentes működését. A bukásnyomok különösen fontosak.Vásárlási tanácsok
Érdemes olyan példányt keresni, amelynek ismert a szervizmúltja, gyári idomokkal rendelkezik, és nem építették át versenypályás használatra. A blokk és a váltó állapota döntő jelentőségű.Összegzés
A GSX-R1000 K7-K8 modern elektronikával egészítette ki a legendás Suzuki receptet. Rendkívül gyors, kiforrott és hosszú távon is megbízható sportmotor.
Reklám
