SUZUKI GSX-R1000 (2009-2011)

L0
A 2009-es GSX-R1000 teljesen új konstrukció volt. Rövidebb tengelytávot, új alumínium vázat, átdolgozott blokkot és könnyebben kezelhető karaktert kapott. A Suzuki célja a gyorsabb kanyarsebesség és a jobb vezethetőség volt.

Főbb műszaki adatok

• Kategória: sportmotor
• Hengerűrtart: 999 cm³
• Teljesítmény: 185 LE
• Nyomaték: 117 Nm
• Súly: 205 kg
• Ülésmagasság: 810 mm
• Tank: 17.5 liter
• Fogyasztás: 6.9 liter/100 km
• Üzemanyagellátás: injektor
• ABS: ABS nem volt elérhető
• Blokk: 999 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

• rendkívül erős és rugalmas motor
• könnyebben vezethető elődeinél
• kiváló futómű
• S-DMS motorüzemmódok
• megbízható konstrukció

Hátrányok

• ABS hiánya
• nagy teljesítménye tapasztalatot igényel
• sportos üléspozíció
• drágább gumiabroncsok és fékalkatrészek

Típushibák

Komoly konstrukciós hibája nem ismert. Vásárláskor a váltó, a kuplung, a teleszkópok, a feszültségszabályzó és az esetleges pályahasználat nyomai érdemelnek külön figyelmet.

Vásárlási tanácsok

Használt példánynál ellenőrizd a váz egyenességét, a futóművet, a féktárcsákat, a blokk hidegindítását és az S-DMS hibamentes működését. A gyári állapotú motorok értékállóbbak.

Összegzés

A GSX-R1000 L0 generáció gyors, kiforrott és megbízható superbike. A teljesítménye ma is bőven elegendő, miközben vezethetősége az egyik legjobb a kategóriában.