SUZUKI GSX-R1000 (2012-2016)

L2
A 2012-es modellfrissítés Brembo monoblokk féknyergeket, Showa BPF első villát és finomított motorkaraktert hozott. A GSX-R1000 továbbra is a legkiegyensúlyozottabb literes sportmotorok közé tartozott.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: sportmotor
  • Hengerűrtart: 999 cm3
  • Teljesítmény: 185 LE
  • Nyomaték: 117 Nm
  • Súly: 203 kg
  • Ülésmagasság: 810 mm
  • Tank: 17.5 liter
  • Fogyasztás: 6.7 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: injektor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 999 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • kiváló Brembo fékrendszer
  • nagyon stabil futómű
  • erős, jól adagolható blokk
  • S-DMS motorüzemmódok
  • kiforrott technika

Hátrányok

  • ABS továbbra sem érhető el
  • sportos üléspozíció
  • magas fenntartási költség intenzív használat mellett
  • kevés gyári állapotú példány maradt

Típushibák

Jelentős típushibája nincs. A rendszeresen pályázott motoroknál fokozott kuplung-, váltó- és futóműkopás fordulhat elő. A töltőrendszer és a teleszkópok állapotát is ajánlott ellenőrizni.

Vásárlási tanácsok

Használt vásárláskor vizsgáld meg a vázat, a fékrendszert, a futóművet, a blokk zajait és a szervizelőzményeket. A sérülésmentes, gyári állapotú példányok egyre keresettebbek.

Összegzés

A GSX-R1000 L2-L6 generáció a klasszikus, elektronikai segédrendszerekkel még nem túlzsúfolt superbike-ok egyik utolsó képviselője. Erős, megbízható és kiváló vezetési élményt nyújt.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre