SUZUKI GSX-R1100 (1993-1998)
Az utolsó nagy olajhűtéses Gixxer
A GSX-R1100 későbbi generációja már modernebb vázzal és kifinomultabb technikával készült, miközben megőrizte a nagy köbcentis Suzuki sportmotorok nyers karakterét.
A GSX-R1100 későbbi generációja már modernebb vázzal és kifinomultabb technikával készült, miközben megőrizte a nagy köbcentis Suzuki sportmotorok nyers karakterét.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 1074 cm3
- Teljesítmény: 155 LE
- Nyomaték: 112 Nm
- Súly: 231 kg
- Ülésmagasság: 800 mm
- Tank: 19.0 liter
- Fogyasztás: 6.8 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: karburátor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 1074 cm3-es, folyadék- és olajhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- nagyon erős motor
- nagy nyomaték
- stabil futómű
- klasszikus sportmotor élmény
- tartós konstrukció
Hátrányok
- nagy tömeg
- ABS hiánya
- magas fogyasztás
- idős konstrukció
Típushibák
Az életkor miatt ellenőrizni kell a karburátorokat, a vezérműláncot, a kuplungot, a hűtőrendszert és a váz esetleges sérüléseit. Sok példányt átépítettek.Vásárlási tanácsok
Használt vásárláskor vizsgáld meg a blokk működését, az olajfogyasztást, a futóművet, a fékeket és az eredeti alkatrészek meglétét. A gyári állapotú példányok értékesebbek.Összegzés
A GSX-R1100 W generáció a klasszikus nagy Suzuki sportmotorok egyik utolsó képviselője. Erős, karakteres és ma már különleges gyűjtői modell.
Reklám
