SUZUKI GSX-R1100 (1993-1998)

Az utolsó nagy olajhűtéses Gixxer
A GSX-R1100 későbbi generációja már modernebb vázzal és kifinomultabb technikával készült, miközben megőrizte a nagy köbcentis Suzuki sportmotorok nyers karakterét.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: sportmotor
  • Hengerűrtart: 1074 cm3
  • Teljesítmény: 155 LE
  • Nyomaték: 112 Nm
  • Súly: 231 kg
  • Ülésmagasság: 800 mm
  • Tank: 19.0 liter
  • Fogyasztás: 6.8 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 1074 cm3-es, folyadék- és olajhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • nagyon erős motor
  • nagy nyomaték
  • stabil futómű
  • klasszikus sportmotor élmény
  • tartós konstrukció

Hátrányok

  • nagy tömeg
  • ABS hiánya
  • magas fogyasztás
  • idős konstrukció

Típushibák

Az életkor miatt ellenőrizni kell a karburátorokat, a vezérműláncot, a kuplungot, a hűtőrendszert és a váz esetleges sérüléseit. Sok példányt átépítettek.

Vásárlási tanácsok

Használt vásárláskor vizsgáld meg a blokk működését, az olajfogyasztást, a futóművet, a fékeket és az eredeti alkatrészek meglétét. A gyári állapotú példányok értékesebbek.

Összegzés

A GSX-R1100 W generáció a klasszikus nagy Suzuki sportmotorok egyik utolsó képviselője. Erős, karakteres és ma már különleges gyűjtői modell.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre