SUZUKI GSX-R600 (2001-2003)

K1
A 2001-ben bemutatott GSX-R600 teljesen új alapokra helyezte a Suzuki középkategóriás sportmotorját. Befecskendezős motorja, könnyű alumínium váza és versenypályára is alkalmas futóműve miatt gyorsan népszerű lett.

Főbb műszaki adatok

• Kategória: sportmotor
• Hengerűrtart: 599 cm³
• Teljesítmény: 120 LE
• Nyomaték: 68 Nm
• Súly: 163 kg
• Ülésmagasság: 825 mm
• Tank: 18.0 liter
• Fogyasztás: 6.2 liter/100 km
• Üzemanyagellátás: injektor
• ABS: ABS nem volt elérhető
• Blokk: 599 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

• nagy fordulaton erős motor
• kiváló futómű
• pontos váltó
• jó alkatrészellátás
• versenypályán is megállja a helyét

Hátrányok

• alsó fordulaton visszafogott nyomaték
• kényelmetlen hosszú túrákon
• magas biztosítási költség
• ABS hiánya

Típushibák

Sok példány pályahasználatot kapott. Vásárláskor figyelni kell a váz egyenességére, a teleszkópokra, a kuplungra, a váltóra és a feszültségszabályzó állapotára.

Vásárlási tanácsok

Hidegen is indítsd be, ellenőrizd a váltó minden fokozatát, a féktárcsák kopását, a futómű szivárgását és keresd a bukás nyomait. A gyári idomos, dokumentált előéletű motorok értékesebbek.

Összegzés

A GSX-R600 K1-K3 ma is élvezetes sportmotor, de használtan elsősorban az állapot dönt. A gondosan karbantartott példányok hosszú ideig megbízhatóak maradnak.