SUZUKI GSX-R600 (2006-2007)
K6
A K6-os GSX-R600 teljesen új fejlesztés volt. Kompaktabb mérete, könnyebb váza és kifinomultabb futóműve révén még közelebb került a versenypályás használathoz, miközben közúton is jól használható maradt.
A K6-os GSX-R600 teljesen új fejlesztés volt. Kompaktabb mérete, könnyebb váza és kifinomultabb futóműve révén még közelebb került a versenypályás használathoz, miközben közúton is jól használható maradt.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 599 cm3
- Teljesítmény: 125 LE
- Nyomaték: 69 Nm
- Súly: 163 kg
- Ülésmagasság: 810 mm
- Tank: 17.0 liter
- Fogyasztás: 6.0 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: injektor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 599 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- rendkívül pontos futómű
- magas fordulaton erős motor
- nagyon jó fékrendszer
- könnyű kezelhetőség
- kiváló pályamotor
Hátrányok
- alsó fordulaton szerény nyomaték
- kényelmetlen túrázásra
- ABS hiánya
- gyakori pályahasználat a használt példányoknál
Típushibák
Konstrukciós hibája nem jellemző. Vásárláskor különösen figyelni kell a pályahasználat nyomaira, a váltó működésére, a kuplungra, a feszültségszabályzóra és az első teleszkópokra.Vásárlási tanácsok
Érdemes ellenőrizni a váznyakat, a villahidakat, a féktárcsákat, a blokk hidegindítását és a gyári idomokat. A dokumentált előélet sokat ér ennél a típusnál.Összegzés
A GSX-R600 K6-K7 az egyik legjobban vezethető 600-as sportmotor. Pályán és szerpentinen is kiváló élményt nyújt, de használtan az állapot fontosabb, mint a futásteljesítmény.
Reklám
