SUZUKI GSX-R750 (1985-1987)
Az első Gixxer legenda
A GSX-R750 első generációja forradalmi változást hozott a sportmotorok világában. Könnyű alumínium váza, olajhűtéses motorja és versenypályás szemlélete legendává tette.
A GSX-R750 első generációja forradalmi változást hozott a sportmotorok világában. Könnyű alumínium váza, olajhűtéses motorja és versenypályás szemlélete legendává tette.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 747 cm3
- Teljesítmény: 106 LE
- Nyomaték: 75 Nm
- Súly: 179 kg
- Ülésmagasság: 765 mm
- Tank: 18.0 liter
- Fogyasztás: 6.5 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: karburátor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 747 cm3-es, léghűtéses/olajhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- történelmi jelentőségű modell
- nagyon könnyű konstrukció
- erős sportmotor karakter
- ikonikus megjelenés
- gyűjtői érték
Hátrányok
- ABS hiánya
- koros fékrendszer
- alkatrészek nehezebben beszerezhetők
- karburátor karbantartást igényel
Típushibák
Az életkor miatt ellenőrizni kell az olajhűtést, a karburátorokat, a vezérműláncot, a vázat és a futóművet. Sok példányt versenyzésre használtak.Vásárlási tanácsok
Használt vásárláskor az eredetiség és az állapot a legfontosabb. Ellenőrizd a vázat, a blokkot, az idomokat és az eredeti alkatrészek meglétét.Összegzés
Az első GSX-R750 a sportmotor-történelem egyik mérföldköve. Nem csak egy régi Suzuki, hanem egy korszakalkotó modell.
Reklám
