SUZUKI GSX-R750 (1988-1991)
A dupla bölcsős vázas Gixxer
A GSX-R750 nyolcvanas évek végi változata tovább fejlesztette a Suzuki sportmotoros irányvonalát. Erős blokkja, alumínium váza és versenyorientált kialakítása a korszak egyik meghatározó motorjává tette.
A GSX-R750 nyolcvanas évek végi változata tovább fejlesztette a Suzuki sportmotoros irányvonalát. Erős blokkja, alumínium váza és versenyorientált kialakítása a korszak egyik meghatározó motorjává tette.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 749 cm3
- Teljesítmény: 112 LE
- Nyomaték: 78 Nm
- Súly: 195 kg
- Ülésmagasság: 785 mm
- Tank: 18.0 liter
- Fogyasztás: 6.5 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: karburátor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 749 cm3-es, léghűtéses/olajhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- könnyű sportmotor a korához képest
- erős négyhengeres blokk
- jó futómű
- ikonikus GSX-R karakter
- gyűjtői érték
Hátrányok
- ABS hiánya
- idős technika
- karburátor karbantartást igényel
- alkatrészek egyre ritkábbak
Típushibák
Az életkor miatt ellenőrizni kell a karburátorokat, a vezérműláncot, az olajhűtést, a futóművet és a váz állapotát. Sok példányt sportos használatra vettek.Vásárlási tanácsok
Használt vásárláskor fontos a váz sértetlensége, az eredeti idomok megléte, a blokk állapota és a korábbi átalakítások ellenőrzése.Összegzés
A GSX-R750 RK a klasszikus Suzuki sportmotorok egyik fontos darabja. Könnyű, gyors és karakteres gép, amely ma már különleges veterán értéket képvisel.
Reklám
