SUZUKI GSX-R750 (1996-1999)

A legendás SRAD
A GSX-R750 SRAD a Suzuki sportmotorjainak egyik mérföldköve volt. Új alumínium váza, aerodinamikája és erős négyhengeres motorja komoly előrelépést jelentett a korábbi generációkhoz képest.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: sportmotor
  • Hengerűrtart: 749 cm3
  • Teljesítmény: 128 LE
  • Nyomaték: 76 Nm
  • Súly: 179 kg
  • Ülésmagasság: 810 mm
  • Tank: 18.0 liter
  • Fogyasztás: 6.4 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 749 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • könnyű alumínium váz
  • erős sportmotoros karakter
  • kiváló futómű
  • ikonikus megjelenés
  • gyűjtői érdeklődés

Hátrányok

  • ABS hiánya
  • karburátor szinkron fontos
  • kényelmetlen túrázásra
  • idős sportmotor

Típushibák

A karburátorok beállítása, a vezérműlánc, a kuplung, a hűtőrendszer és a futómű állapota kiemelten ellenőrizendő. Sok példányt pályán használtak.

Vásárlási tanácsok

Használt vásárláskor vizsgáld át a vázat, a villát, a fékeket, a blokk működését és az esetleges bukásnyomokat. Az eredeti állapotú motorok értékesebbek.

Összegzés

A GSX-R750 SRAD a kilencvenes évek egyik meghatározó sportmotorja. Könnyű, gyors és karakteres gép, amely ma is sok rajongót vonz.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre