SUZUKI GSX-R750 (1996-1999)
A legendás SRAD
A GSX-R750 SRAD a Suzuki sportmotorjainak egyik mérföldköve volt. Új alumínium váza, aerodinamikája és erős négyhengeres motorja komoly előrelépést jelentett a korábbi generációkhoz képest.
A GSX-R750 SRAD a Suzuki sportmotorjainak egyik mérföldköve volt. Új alumínium váza, aerodinamikája és erős négyhengeres motorja komoly előrelépést jelentett a korábbi generációkhoz képest.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 749 cm3
- Teljesítmény: 128 LE
- Nyomaték: 76 Nm
- Súly: 179 kg
- Ülésmagasság: 810 mm
- Tank: 18.0 liter
- Fogyasztás: 6.4 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: karburátor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 749 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- könnyű alumínium váz
- erős sportmotoros karakter
- kiváló futómű
- ikonikus megjelenés
- gyűjtői érdeklődés
Hátrányok
- ABS hiánya
- karburátor szinkron fontos
- kényelmetlen túrázásra
- idős sportmotor
Típushibák
A karburátorok beállítása, a vezérműlánc, a kuplung, a hűtőrendszer és a futómű állapota kiemelten ellenőrizendő. Sok példányt pályán használtak.Vásárlási tanácsok
Használt vásárláskor vizsgáld át a vázat, a villát, a fékeket, a blokk működését és az esetleges bukásnyomokat. Az eredeti állapotú motorok értékesebbek.Összegzés
A GSX-R750 SRAD a kilencvenes évek egyik meghatározó sportmotorja. Könnyű, gyors és karakteres gép, amely ma is sok rajongót vonz.
Reklám
