SUZUKI GSX-R750 (2000-2003)
K1
A GSX-R750 mindig különleges helyet foglalt el a sportmotorok között. A 2000-ben bemutatott generáció a 600-asok könnyedségét ötvözte az ezresek erejének jelentős részével, így rendkívül élvezetes és gyors motorrá vált.
A GSX-R750 mindig különleges helyet foglalt el a sportmotorok között. A 2000-ben bemutatott generáció a 600-asok könnyedségét ötvözte az ezresek erejének jelentős részével, így rendkívül élvezetes és gyors motorrá vált.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 749 cm3
- Teljesítmény: 141 LE
- Nyomaték: 86 Nm
- Súly: 166 kg
- Ülésmagasság: 825 mm
- Tank: 18.0 liter
- Fogyasztás: 6.3 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: injektor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 749 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- kiemelkedő teljesítmény-tömeg arány
- kiváló futómű
- nagyon erős középtartomány
- pontos irányíthatóság
- megbízható blokk
Hátrányok
- sportos üléspozíció
- ABS hiánya
- magasabb fenntartási költség
- sok pályázott példány
Típushibák
Konstrukciós hibája nem ismert. A legtöbb probléma a pályahasználatból ered: kopott kuplung, váltókopás, teleszkópszimering-szivárgás és sérült váz vagy lengővilla fordulhat elő.Vásárlási tanácsok
Használt példánynál ellenőrizd a hidegindítást, a váltó működését, a futóművet, a fékeket és a váz sértetlenségét. A gyári állapotú motorok értéke folyamatosan emelkedik.Összegzés
A GSX-R750 K1-K3 generáció a Suzuki egyik legikonikusabb sportmotorja. Könnyű, rendkívül gyors és ma is kiváló választás azoknak, akik valódi pályagépet szeretnének közúti használatra is.
Reklám
