SUZUKI GSX-R750 (2004-2005)

K4
A K4-es GSX-R750 minden elemében könnyebb és kompaktabb lett elődjénél. A Suzuki célja az volt, hogy a 600-asok fordulékonyságát ötvözze egy közel ezres teljesítményével, ami kiválóan sikerült.

Főbb műszaki adatok

• Kategória: sportmotor
• Hengerűrtart: 749 cm³
• Teljesítmény: 148 LE
• Nyomaték: 86 Nm
• Súly: 163 kg
• Ülésmagasság: 810 mm
• Tank: 17.0 liter
• Fogyasztás: 6.2 liter/100 km
• Üzemanyagellátás: injektor
• ABS: ABS nem volt elérhető
• Blokk: 749 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

• nagyon könnyű és fordulékony
• erős közép- és felső fordulatszám-tartomány
• kiváló futómű
• hatékony fékrendszer
• versenypályán is rendkívül gyors

Hátrányok

• kényelmetlen hosszú utakon
• ABS hiánya
• magasabb fenntartási költség
• sok pályázott példány található

Típushibák

Jellegzetes konstrukciós hibája nincs. A legtöbb problémát a versenypályás használat okozza: kuplungkopás, váltó fokozott igénybevétele, teleszkópszimering-szivárgás és sérült idomok fordulhatnak elő.

Vásárlási tanácsok

Vásárláskor vizsgáld meg a váznyakat, a villahidakat, a lengővillát, a féktárcsákat és a váltó működését. A gyári idomos, dokumentált szervizmúltú motorok a legjobb választások.

Összegzés

A GSX-R750 K4-K5 generáció sokak szerint a típus egyik legjobban sikerült változata. Kiemelkedő vezethetőséget és rendkívül élvezetes karaktert kínál.