SUZUKI GSX-S1000 (2021-2026)
Az új GSX-S
A 2021-ben bemutatott új GSX-S1000 modernebb elektronikát, ride-by-wire gázkart, gyorsváltót, TFT kijelzőt és Euro 5-ös motort kapott. A karakteres K5-ös eredetű blokk továbbra is a típus egyik legnagyobb erőssége.
A 2021-ben bemutatott új GSX-S1000 modernebb elektronikát, ride-by-wire gázkart, gyorsváltót, TFT kijelzőt és Euro 5-ös motort kapott. A karakteres K5-ös eredetű blokk továbbra is a típus egyik legnagyobb erőssége.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: naked
- Hengerűrtart: 999 cm3
- Teljesítmény: 152 LE
- Nyomaték: 106 Nm
- Súly: 214 kg
- Ülésmagasság: 810 mm
- Tank: 19.0 liter
- Fogyasztás: 5.8 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: injektor
- ABS: ABS alapfelszereltség, dőlésszögfüggetlen kipörgésgátló nélkül
- Blokk: 999 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- nagyon erős és rugalmas motor
- gyorsváltó alapfelszereltség
- ride-by-wire és menetprogramok
- TFT műszeregység
- kiváló futómű
Hátrányok
- szélvédelem továbbra sincs
- sportos futómű rossz úton feszes
- utasnak kisebb komfort
- magas biztosítási költség
Típushibák
Komoly konstrukciós típushibája eddig nem ismert. A rendszeres szoftverfrissítések, a gyorsváltó megfelelő működése és a futómű állapotának ellenőrzése ajánlott.Vásárlási tanácsok
Vásárláskor ellenőrizd az elektronikai rendszereket, a gyorsváltót, a TFT kijelző hibamentes működését, valamint a szervizdokumentációt. Az esetleges egykerekezés vagy pályahasználat nyomait is érdemes keresni.Összegzés
A második generációs GSX-S1000 a Suzuki egyik legérettebb naked motorja. Erős, modern és megbízható, miközben megőrizte a GSX-R eredetű blokk legendás karakterét.
Reklám
