SUZUKI GSX1100S Katana (1981-2000)

SUZUKI GSX1100S Katana (1981-2000)
Az eredeti Katana
Az eredeti GSX1100S Katana forradalmi formatervezésével örökre beírta magát a motorkerékpárok történetébe. A Hans Muth által tervezett idomzat és a nagy léghűtéses négyhengeres blokk mára igazi klasszikussá tette.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: sporttúra
  • Hengerűrtart: 1074 cm3
  • Teljesítmény: 111 LE
  • Nyomaték: 99 Nm
  • Súly: 232 kg
  • Ülésmagasság: 775 mm
  • Tank: 22.0 liter
  • Fogyasztás: 6.8 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 1074 cm3-es, léghűtéses soros négyhengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • ikonikus formavilág
  • erős és tartós blokk
  • gyűjtői értéke folyamatosan nő
  • kényelmes sporttúra-ergonómia
  • kiváló alkatrész-utánpótlás a főbb kopóalkatrészekhez

Hátrányok

  • nagy saját tömeg
  • ABS hiánya
  • idősebb konstrukció
  • karburátor rendszeres karbantartást igényel

Típushibák

Az életkorból adódóan gyakori a karburátorok felújításának igénye, az elektromos csatlakozók oxidációja és a vezérműlánc kopása. A váz és a kipufogó korrózióját is alaposan ellenőrizni kell.

Vásárlási tanácsok

Használt példánynál különösen fontos az eredetiség vizsgálata. Ellenőrizd a vázszámot, a gyári idomokat, a blokk zajait, a karburátorokat és a futómű állapotát. A gyári állapotú motorok értéke jelentősen magasabb.

Összegzés

A GSX1100S Katana a Suzuki történetének egyik legfontosabb modellje. Nemcsak különleges megjelenése, hanem tartós műszaki alapjai miatt is a veterán motorok egyik legismertebb ikonja.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre