SUZUKI RF900R (1994-1999)

A nagy RF
Az RF900R a sportmotorok erejét és a túramotorok kényelmét ötvözte. Erős, nyomatékos blokkja, kényelmes üléspozíciója és jó szélvédelme miatt hosszabb utakra is kiváló választás volt.

Főbb műszaki adatok

• Kategória: sporttúra
• Hengerűrtart: 937 cm³
• Teljesítmény: 135 LE
• Nyomaték: 93 Nm
• Súly: 212 kg
• Ülésmagasság: 790 mm
• Tank: 21.0 liter
• Fogyasztás: 6.3 liter/100 km
• Üzemanyagellátás: karburátor
• ABS: ABS nem volt elérhető
• Blokk: 937 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Előnyök

• erős és rugalmas négyhengeres motor
• kényelmes sporttúra-ergonómia
• jó szélvédelem
• stabil futómű
• megbízható technika

Hátrányok

• nagyobb saját tömeg
• karburátor rendszeres karbantartást igényel
• ABS hiánya
• alkatrészei egyre ritkábbak

Típushibák

Jelentős konstrukciós hibája nincs, de az életkorból adódóan gyakori a karburátorok elkoszolódása, a feszültségszabályzó hibája, valamint a hűtőrendszer és a futómű felújításának igénye.

Vásárlási tanácsok

Használt példánynál ellenőrizd a blokk hidegindítását, a karburátor működését, a töltőrendszert, a teleszkópokat és az idomok épségét. A gyári állapotú motorok ma már ritkák.

Összegzés

Az RF900R méltatlanul alulértékelt sporttúra-motor. Erős, kényelmes és megbízható konstrukció, amely megfelelő állapotban ma is kiváló élményt nyújt.