SUZUKI RG500 Gamma (1985-1987)

SUZUKI RG500 Gamma (1985-1987)
A kétütemű legenda
Az RG500 Gamma a Suzuki GP-versenymotorjainak utcai leszármazottja. Rendkívül könnyű, brutálisan erős kétütemű sportmotor, amely ma már igazi gyűjtői ritkaság, és a nyolcvanas évek egyik legikonikusabb modellje.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: sportmotor
  • Hengerűrtart: 498 cm3
  • Teljesítmény: 95 LE
  • Nyomaték: 72 Nm
  • Súly: 154 kg
  • Ülésmagasság: 760 mm
  • Tank: 22.0 liter
  • Fogyasztás: 7.5 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nem volt elérhető
  • Blokk: 498 cm3-es, folyadékhűtéses, kétütemű, négyszög-elrendezésű négyhengeres blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • különleges kétütemű karakter
  • nagyon alacsony tömeg
  • kiemelkedő teljesítmény
  • ritka gyűjtői modell
  • versenytechnikai alapok

Hátrányok

  • magas fogyasztás
  • rendszeres karbantartást igényel
  • ABS hiánya
  • alkatrészei nehezen beszerezhetők

Típushibák

A főtengely, a powervalve rendszer, a dugattyúk és a hengerek állapota kulcsfontosságú. A nem megfelelő olajozás vagy szakszerűtlen felújítás rendkívül költséges meghibásodásokhoz vezethet.

Vásárlási tanácsok

Vásárláskor csak dokumentált előéletű, lehetőleg gyári állapotú példányt érdemes választani. Ellenőrizni kell a kompressziót, a kipufogórendszert, a főtengelyt és az eredeti idomok meglétét.

Összegzés

Az RG500 Gamma a kétütemű sportmotorok egyik csúcsa. Gyűjtői értéke folyamatosan nő, vezetési élménye pedig ma is egészen különleges.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre