SUZUKI RMX250S (1989-1998)
A rendszámos terepgép
Az RMX250S a Suzuki versenyenduróinak rendszámos változata volt. Könnyű váza, erős kétütemű motorja és kiváló futóműve miatt az egyik legélvezetesebb klasszikus enduró.
Az RMX250S a Suzuki versenyenduróinak rendszámos változata volt. Könnyű váza, erős kétütemű motorja és kiváló futóműve miatt az egyik legélvezetesebb klasszikus enduró.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: enduró
- Hengerűrtart: 249 cm3
- Teljesítmény: 51 LE
- Nyomaték: 42 Nm
- Súly: 118 kg
- Ülésmagasság: 940 mm
- Tank: 10.0 liter
- Fogyasztás: 6.0 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: karburátor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 249 cm3-es, folyadékhűtéses, kétütemű egyhengeres blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- kiváló terepképesség
- kis tömeg
- erős kétütemű motor
- versenyközeli futómű
- jó irányíthatóság
Hátrányok
- gyakoribb karbantartást igényel
- ABS hiánya
- magasabb fogyasztás
- ritkább gyári alkatrészek
Típushibák
A powervalve rendszer, a főtengely, a dugattyú és a váltó állapotát kiemelten fontos ellenőrizni. A sok terepezés miatt gyakori a himbarendszer és a kerékcsapágyak kopása.Vásárlási tanácsok
Használt példánynál mérj kompressziót, ellenőrizd a powervalve működését, a futómű csapágyait, a váz repedéseit és a hűtőrendszert. A szakszerűen felújított motorok jelentik a legjobb vételt.Összegzés
Az RMX250S ma is az egyik legjobb klasszikus kétütemű enduró. Könnyű, erős és rendkívül élvezetes motor, amely megfelelő karbantartás mellett hosszú ideig használható.
Reklám
