SUZUKI TL1000S (1997-2001)
Az őrült V2-es
A TL1000S a Suzuki merész kísérlete volt egy nagy teljesítményű V2-es sportmotor megalkotására. Erős motorja és karakteres hangja legendássá tette, ugyanakkor különleges futóműve miatt megosztó modell maradt.
A TL1000S a Suzuki merész kísérlete volt egy nagy teljesítményű V2-es sportmotor megalkotására. Erős motorja és karakteres hangja legendássá tette, ugyanakkor különleges futóműve miatt megosztó modell maradt.
Főbb műszaki adatok
- Kategória: sportmotor
- Hengerűrtart: 996 cm3
- Teljesítmény: 125 LE
- Nyomaték: 106 Nm
- Súly: 197 kg
- Ülésmagasság: 825 mm
- Tank: 17.0 liter
- Fogyasztás: 6.4 liter/100 km
- Üzemanyagellátás: injektor
- ABS: ABS nem volt elérhető
- Blokk: 996 cm3-es, folyadékhűtéses, 90°-os V2-es, DOHC blokk
Értékelések
Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:
Előnyök
- rendkívül erős és nyomatékos V2-es blokk
- karakteres hangzás
- könnyű építés
- jó gyorsulás
- ritka és különleges típus
Hátrányok
- érzékeny futómű-beállítások
- ABS hiánya
- magas fogyasztás sportos használat mellett
- kevés gyári állapotú példány maradt
Típushibák
A korai TL1000S modellek legismertebb problémája a forgó hátsó lengéscsillapító (rotary damper), amely intenzív használat mellett túlmelegedhetett és instabillá tehette a motort. Sok példányt utólag hagyományos rugóstaggal alakítottak át. Vásárláskor ezt mindig ellenőrizni kell.Vásárlási tanácsok
Használt példánynál vizsgáld meg, hogy gyári vagy utólagos hátsó rugóstag található-e benne, ellenőrizd a váz sértetlenségét, a kuplungot, a befecskendezést és a hűtőrendszert. A szakszerűen átalakított példányok általában jobb választást jelentenek.Összegzés
A TL1000S nem hibátlan, de karaktere páratlan. Megfelelő futóművel és jó állapotban rendkívül élvezetes V2-es sportmotor, amely mára igazi különlegességgé vált.
Reklám
