YAMAHA YZF-R6 (2017-2020)

A hattyúdal
A 2017-es R6 külsőre az R1 mintáját követte, modernebb elektronikát, kipörgésgátlót és gyorsváltót kapott. Ez lett az utolsó teljes értékű, közúti forgalomba helyezhető R6 Európában, ezért különleges helyet foglal el a Yamaha történetében.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: sport
  • Hengerűrtart: 599 cm3
  • Teljesítmény: 118 LE
  • Nyomaték: 61 Nm
  • Súly: 190 kg
  • Ülésmagasság: 850 mm
  • Tank: 17.0 liter
  • Fogyasztás: 5.9 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: elektronikus befecskendezés
  • ABS: ABS alapfelszereltség
  • Blokk: 599 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • modern elektronikai csomag
  • gyorsváltó
  • ABS és kipörgésgátló
  • rendkívül pontos futómű
  • versenypályán kiemelkedő teljesítmény

Hátrányok

  • közúton kompromisszumos üléspozíció
  • alacsony fordulaton visszafogott
  • magas vételár
  • fenntartása költségesebb

Típushibák

Jelentős konstrukciós típushibája nem ismert.

Vásárlási tanácsok

Ellenőrizd az elektronikai rendszerek, a gyorsváltó és a futómű működését. A pályahasználat ennél a generációnál is gyakori, ezért a sérülések és az utólagos módosítások felmérése kiemelten fontos.

Összegzés

A 2017-es R6 méltó lezárása egy legendás típus történetének. Modern technikát ötvöz a klasszikus, magas fordulaton élő 600-as sportmotor karakterével.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre