YAMAHA TRX850 (1996-1999)

YAMAHA TRX850 (1996-1999)
A japán Ducati
A Yamaha TRX850 különleges konstrukció: könnyű alumínium hídváza és 270 fokos főtengelyű kéthengerese egyedi karaktert ad neki. Megjelenése miatt gyakran a Ducati japán alternatívájaként emlegetik.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: sport
  • Hengerűrtart: 849 cm3
  • Teljesítmény: 83 LE
  • Nyomaték: 85 Nm
  • Súly: 188 kg
  • Ülésmagasság: 795 mm
  • Tank: 18.0 liter
  • Fogyasztás: 5.7 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nélkül
  • Blokk: 849 cm3-es, folyadékhűtéses, soros kéthengeres, DOHC blokk, 270°-os főtengellyel

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • karakteres, nyomatékos kéthengeres blokk
  • könnyű és stabil alumínium váz
  • jó kanyarodási tulajdonságok
  • egyedi megjelenés
  • ritka és különleges modell

Hátrányok

  • szélvédelme korlátozott
  • karburátoros üzemanyag-ellátás
  • ritkább alkatrészek egy része nehezebben beszerezhető
  • utasnak kevésbé kényelmes

Típushibák

  • karburátor rendszeres karbantartást igényel
  • olajfogyasztás előfordulhat nagy futásteljesítménynél
  • feszültségszabályzó hibája ismert lehet
  • kipufogócsonkok korrózióját érdemes ellenőrizni

Vásárlási tanácsok

Vásárlás előtt ellenőrizd a blokk hideg járását, a váltó működését, az alumínium váz sérüléseit és a futómű állapotát. A megkímélt, gyári állapotú példányok ma már kifejezetten értékesek.

Összegzés

A TRX850 igazi különlegesség a használt motorok között. Nem tömegmotor, hanem karakteres gép, amely vezetési élményével és ritkaságával is kitűnik a mezőnyből.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre