YAMAHA XTZ750 Super Ténéré (1989-1998)

YAMAHA XTZ750 Super Ténéré (1989-1998)
A Dakar legenda
A Yamaha XTZ750 Super Ténéré a Dakar-rali sikereiből született, és a kilencvenes évek egyik legismertebb nagy túraendurója lett. Erős kéthengeres blokkja, hosszú rugóútjai és hatalmas üzemanyagtartálya igazi expedíciós motorrá teszik.

Főbb műszaki adatok

  • Kategória: túraenduró
  • Hengerűrtart: 749 cm3
  • Teljesítmény: 69 LE
  • Nyomaték: 68 Nm
  • Súly: 236 kg
  • Ülésmagasság: 865 mm
  • Tank: 26.0 liter
  • Fogyasztás: 5.6 liter/100 km
  • Üzemanyagellátás: karburátor
  • ABS: ABS nélkül
  • Blokk: 749 cm3-es, folyadékhűtéses, soros kéthengeres, DOHC blokk

Értékelések

Első motornak:
Városba:
Túrázáshoz:
Sportosság:
Fenntartás:
Megbízhatóság:
Alkatrészellátás:
Utaskényelem:

Előnyök

  • kiváló hosszú távú túraképesség
  • nagy üzemanyagtartály
  • strapabíró konstrukció
  • jó terepképesség
  • karakteres kéthengeres blokk

Hátrányok

  • jelentős saját tömeg
  • magas ülésmagasság
  • karburátoros rendszer
  • idős példányok felújítása költséges lehet

Típushibák

  • üzemanyag-szivattyú hibája előfordulhat
  • karburátor membránjait érdemes ellenőrizni
  • hátsó rugóstag nagy futásteljesítménynél elfáradhat
  • hűtőrendszer állapotára fokozottan figyelni kell

Vásárlási tanácsok

Vásárlás előtt ellenőrizd a hűtőrendszert, az üzemanyag-szivattyút, a futóművet és a vázat. A terepen használt példányoknál különösen fontos a lengőkar és a csapágyazások állapota.

Összegzés

A Yamaha XTZ750 Super Ténéré a klasszikus kalandmotorok egyik ikonja. Megfelelő karbantartással ma is hosszú utakra kész, karakteres és értéktartó használt motor.
Reklám
Tapadj ránk a Facebook oldalunkon is!
Feliratkozás hírlevélre