YAMAHA YZF-R1 (2015-2019)

A MotoGP utcai testvére
A 2015-ös YZF-R1 teljesen új konstrukcióként érkezett, közvetlenül a Yamaha MotoGP-programjából átvett műszaki megoldásokkal. A hattengelyes IMU, a fejlett elektronikai csomag és a 200 lóerős crossplane motor minden eddiginél közelebb vitte az utcai R1-et a versenygépek világához.

Főbb műszaki adatok

• Kategória: sport
• Hengerűrtart: 998 cm³
• Teljesítmény: 200 LE
• Nyomaték: 113 Nm
• Súly: 199 kg
• Ülésmagasság: 855 mm
• Tank: 17.0 liter
• Fogyasztás: 6.5 liter/100 km
• Üzemanyagellátás: elektronikus befecskendezés
• ABS: ABS alapfelszereltség
• Blokk: 998 cm3-es, folyadékhűtéses, soros négyhengeres, DOHC crossplane blokk

Előnyök

• 200 lóerős crossplane motor
• hattengelyes IMU
• gyorsváltó
• kipörgésgátló és kanyar-ABS
• rendkívül kis tömeg
• versenyszintű futómű

Hátrányok

• közúton nehezen használható ki a teljesítménye
• fenntartása költséges
• sportos üléspozíció
• kezdőknek egyáltalán nem ajánlott

Típushibák

Jelentős konstrukciós típushibája nem ismert.

Vásárlási tanácsok

Vásárláskor ellenőrizd az elektronikai rendszereket, az IMU hibamentes működését, a gyorsváltót és a futómű állapotát. A pályahasználat ennél a generációnál rendkívül gyakori, ezért a dokumentált előélet különösen fontos.

Összegzés

A 2015-2019-es R1 a modern superbike-ok egyik mércéje. A MotoGP-ből érkező technika és a crossplane motor együtt egészen különleges vezetési élményt nyújt.